Assetto Corsa - Red Pack

KUNOS Simulazioni ve 505 Games, ASSETTO CORSA'nın yedi efsanevi İtalyan spor arabasını ve Avusturya'nın RedBull Ring pistini içeren DLC paketi "RED PACK" i sunmaktan gurur duyuyor.

Modern motor sporlarının doğuşundan bu yana Red, tarihsel olarak İtalyan Üreticiler ve rekabetçi ekipler için tercih edilen renk olmuştur. Bu temaya uygun olarak RED PACK, en ikonik İtalyan Fabrikaları olan Ferrari, Lamborghini ve Maserati'den en çok aranan arabalardan bazılarını içeriyor!

Arabalar:

Ferrari SF-15T
Ferrari F138
Ferrari 488 GT3
Maserati 250F 6C
Maserati 250F T2 12C
Maserati GranTurismo MC GT4
Lamborghini Aventador SuperVeloce

Parça
Spielberg REDBULL Halka Devresi

Ferrari SF15-T, ASSETTO CORSA için piyasaya çıkan ilk Ferrari GP aracıdır, 2014 yılında turbo motorların yeniden piyasaya sürülmesinden bu yana Ferrari tarafından üretilen ikinci otomobildir. Kırmızı tek kişilik koltuk, Ferrari ile işbirliği içinde yeniden üretilmiştir.
Ferrari F138 (başlangıçta Ferrari F2013 olarak bilinir ve bazen proje numarası ile anılır, Ferrari 664), Scuderia Ferrari tarafından 2013 Formula 1 sezonunda kullanılmak üzere tasarlanmış ve üretilmiş bir Formula 1 yarış arabasıdır. İki kez Dünya Şampiyonu Fernando Alonso ve takım arkadaşı Felipe Massa tarafından sürüldü. Şasi, 2013 yılında yarışılacağı yılı temsil etmek ve Formula 1'in V8 motorları kullanacağı son sezona işaret etmek için F138 olarak adlandırıldı.
Maserati 250F, kuralların 2.5 litrelik süperşarjsız veya 750 cc süperşarjlı motorlara izin verdiği Ocak 1954 ile Kasım 1960 arasında Formula 1 yarışlarına katıldı.
Maserati, sıralı altı aspirasyonlu motor konfigürasyonunu seçerek öncekiyle gitti; 1956'da bir V12 motoru monte etti. Oldukça geniş bir kokpiti olan Maserati 250F, 4 vitesli bir şanzımana (artı geri) ve Continental moda pedal düzenlemesine sahipti: bu sırayla debriyaj, gaz ve fren.
Ferrari 488 GT3, 458 Italia'nın yerine Ferrari Finali Mondiali'de sunulan en yeni 488 GTB'nin yarış versiyonudur.Bu otomobil, ikiz turboşarjlı 3,9 litrelik V8'e daha iyi hava akışı sağlamak için geniş yan hava girişlerine sahiptir. .
Artan güç, düşük ağırlık, geliştirilmiş aerodinamik ve yenilikçi teknolojilerle Lamborghini Aventador LP 750-4 Superveloce, bir Lamborghini'nin bugüne kadarki en saf halidir: kusursuz Lamborghini süper spor otomobil DNA'sı, dinamik üstünlük ve olağanüstü sürüş hassasiyeti.
Yenilikçi teknolojileri dahil ederken ağırlığı azaltmaya odaklanmak, şimdiye kadarki en spor odaklı, en hızlı ve en duygusal seri üretim Lamborghini ile sonuçlandı. Önemli ölçüde karbon fiber kullanımı dahil olmak üzere geliştirilmiş hafif mühendislik sayesinde ağırlık daha da 50 kg azaltılmıştır. Doğal emişli V12 motorun gücü 750 bg'ye çıkarıldı. Bu, 2,03 kg / hp'lik bir güç-ağırlık oranıyla sonuçlanır. Superveloce, 0'dan 100 km / saate 2,8 saniyede hızlanır ve 350 km / sa'in üzerindeki azami hıza ulaşmak için açılır.
Trofeo Serisi deneyiminin ardından Maserati, GranTurismo MC'leri yeni bir meydan okumaya itmeye hazır: uluslararası GT4 serisi.
GT4 homologasyonu için gereken modifikasyonlar esas olarak motor ve aerodinamik ile ilgilidir. Otomobilin genel teknik yapısı değişmeyecek: 4700 cc motor, vites değiştirme komutlarına sahip elektro-çalıştırmalı şanzıman ve 1410 kg boş ağırlığı kalacak. Bir hava kepçesinin takılması, aracın güç çıkışını mevcut 488 bhp'den 430 bhp'ye düşürürken, yeni tasarlanmış bir arka spoyler ve modifiye edilmiş difüzör, aracın performansını diğer GT4 arabalarınınki ile aynı seviyeye getirecek.
RedBull Halkası, lazer tarama teknolojisi kullanılarak Assetto Corsa için en üst düzeyde ayrıntıyla yeniden üretildi.