JR EAST Train Simulator: Nambu Line (Kawasaki to Tachikawa) E233-8000 series Nambu Branchi Line (Hamakawasaki to Shitte) 205-1000 series Tsurumi Line (Tsurumi to Ogimachi,Okawa,Umi-Shibaura) 205-1100 series

■Nambu Hattı

Nambu Hattı, Kawasaki Şehri, Kanagawa Eyaletindeki Kawasaki İstasyonu ile Tokyo'nun Tachikawa Şehrindeki Tachikawa İstasyonunu birbirine bağlayan 35,5 km uzunluğunda bir hattır.
Nambu Hattının öncüsü, Tama Nehri'nden çakıl taşımak amacıyla 1927 yılında Kawasaki İstasyonu ile Noborito İstasyonu arasında açılan özel bir demiryolu şirketi olan Nambu Demiryolu idi. Daha sonra 1929 yılında Kawasaki ile Tachikawa İstasyonları arasındaki hattın tamamı bugünkü haliyle açıldı.
Tokyo merkezinden yayılan Chuo Hattı hızlı servisi, özel demiryolu hatları, Yokosuka Hattı, Tokaido Hattı ve diğer birçok hat ile kesişen, bunları bir daire şeklinde birbirine bağlayan bir banliyö ve okul güzergahıdır ve önemli bir erişim aracı olarak kullanılmaktadır. Tokyo'nun merkezi ile Kanagawa Eyaletinin güney kuzey kesimindeki Tama bölgesi arasında.
Hat boyunca birçok elektronik üreticisi ve BT ile ilgili şirket bulunmaktadır ve Musashi-Kosugi İstasyonu bölgesi, yüksek katlı apartmanların yanı sıra Tama Nehri gibi doğal manzaralarla kaplıdır. Bölge aynı zamanda birçok tekne ve bisiklet yarış pisti ve at yarışı pistiyle de ünlüdür.
2011 yılında 32 yıl aradan sonra ilk kez hızlı ulaşım hizmeti yeniden sağlandı ve şu anda Kawasaki İstasyonu'ndan Tachikawa İstasyonu'na en hızlı bağlantı 43 dakikadır.

Vurgulamak

• Tokaido Hattına veda/Kawasaki İstasyonu - Shitte İstasyonu
  Tren, Tokaido Hattı ve Keihin-Tohoku Hattına paralel ilerliyor ancak sağa keskin bir viraj yaparak her iki hattan da ayrılıyor.
• Nambu Şube Hattı / Kawasaki İstasyonu - Shitte İstasyonu ile Birleşme
  Hat, Nambu şube hattına katılıyor ve Shirate İstasyonuna kadar ona paralel ilerliyor.
• Shitte Kısa Hattına Veda / Shitte İstasyonu - Yako İstasyonu
  Sola ayrılan yol Shin-Tsurumi'ye doğru giden bir yük hattıdır.
• Gözaltı Hattı/Shirate İstasyonundan Yako İstasyonuna
  Yako İstasyonu'ndan ilk tren dinleniyor. Eskiden tren istasyonu vardı.
• Yüksek katlı apartman kompleksleri / Hirama İstasyonu - Mukaigawara İstasyonu
  Musashi-Kosugi İstasyonu çevresindeki yüksek katlı apartman kompleksleri görülebilir.
• JR Hattı / Mukaigawara İstasyonu - Musashi-Kosugi İstasyonu ile Geçiş
  Nambu Hattı Yokosuka Hattı ve Tokaido Shinkansen'in altından geçmektedir.
• Tokyu Hattı / Musashi-Kosugi İstasyonu ile Kavşak
  Tokyu Toyoko Hattı doğrudan Musashi Kosugi İstasyonu platformunun üzerinden geçmektedir.
• Yere inen raylar / Musashi-Nakahara İstasyonu - Musashi-Shinjo İstasyonu
  Demiryolu tersanesine (Kamakura Demiryolu Araçları Merkezi Nakahara Şubesi) giden raylar yere kadar iniyor.
• Kamakura Demiryolu Araçları Merkezi Nakahara Şubesi/Musashi-Nakahara İstasyonu - Musashi-Shinjo İstasyonu
  Tren avlusu sola doğru uzanıyor. Nambu Hattı, Nambu Şube Hattı ve diğer hatların arabaları burada depolanıyor.
• Tokyu Hattı / Musashi-Mizonokuchi İstasyonu - Tsudayama İstasyonu ile Kavşak
  Tokyu Denentoshi Hattı ile Oimachi Hattı, Musashi-Mizonokuchi İstasyonu'ndan çıktıktan hemen sonra kesişiyor.
• Hirase Nehri/Musashi-Mizonokuchi İstasyonu - Tsudayama İstasyonu
  Hafif bir yokuştan sonra tren Hirase nehrini geçiyor. Nehri geçtikten sonra yol Tsudayama İstasyonuna doğru alçalıyor.
• Odakyu Hattı / Noborito İstasyonu ile Kavşak
  Odakyu Elektrikli Demiryolu Odawara Hattı ile Kesişiyor
• Beyaz Kirişli Köprü / Nakanoshima İstasyonu - Inadazutsumi İstasyonu
  Misawa Nehri'ni geçiyoruz.
• Keio Hattı/Inadazutsumi İstasyonu - Yanoguchi İstasyonu ile çok katlı geçiş
  Keio Sagamihara Hattı üzerindeki Keio Inadazutsumi İstasyonu'nun altına dalışlar.
• Yükseltilmiş hatta çıkış / Inadazutsumi İstasyonu - Yanokuchi İstasyonu
  Tren, yükseltilmiş demiryolu hattına girdiğinde Kanagawa Eyaletinden Tokyo Eyaletine kadar olan sınırı geçiyor.
• Uzun Köprü / Minami-Tama İstasyonu - Fuchuhommachi İstasyonu
  Musashino Yük Hattı sol taraftan ilerliyor ve Tama Nehri'ni geçiyor. Köprünün ortasında Tokyo'nun Fuchu şehrine gireceksiniz.
• Sağda görülen geçit / Minami-Tama İstasyonu - Fuchuhommachi İstasyonu
  Fuchuhommachi İstasyonu'ndan hipodroma giden bağlantı yolunu sağda görebilirsiniz. Yarış günlerinde kalabalık oluyor.
  Musashino Hattı/Fuchuhommachi İstasyonu
  Nambu Hattının üst ve alt hatları Musashino Hattı ve Musashino Yük Hattı ortada olacak şekilde düzenlenmiştir.
• Musashino Hattına Veda / Fuchuhommachi İstasyonu - Bubaigawara İstasyonu
  Nambu Hattı keskin bir sola dönüş yapar ve Musashino Hattı ile ayrılır.
• Demiryolu üzerindeki köprü / Fuchuhommachi İstasyonu - Bubaigawara İstasyonu
  Bu köprü artık bir yeşil yol, ancak Japonya Ulusal Demiryolları Shimogawara hattı üzerinden geçiyordu.
• Keio Hattı / Bubaigawara İstasyonu ile hemzemin geçit
  Kappegahara İstasyonundaki platformun sonunda Keio Dentetsu Ana Hattı ile hemzemin geçit bulunmaktadır.
• Chuo Hattı birleşmesi / Nishi-Kunitachi İstasyonu - Tachikawa İstasyonu
  Tokyo'dan gelen Chuo Hattı sağdan birleşerek Tachikawa İstasyonuna doğru paralel olarak ilerliyor.

Rota bilgileri

• Bölüm: Nambu Hattı Giden Kawasaki ⇒ Tachikawa
• Toplam uzunluk: 35,5 km
• İstasyon Sayısı: 26
• Güvenlik ekipmanı: ATS-P

Çalıştırılabilecek tren tarifeleri

• Tren Numarası: 603F
• Tür/Hedef: Tachikawa'ya yerel tren
• Araç sürebileceğiniz bölüm: Kawasaki'den Tachikawa'ya
• Tren tipi: E233-8000 Serisi, 6 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Kawasaki tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 843F
• Tür/Hedef: Musashi-Nakahara'ya yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Kawasaki'den Musashi-Nakahara'ya
• Tren tipi: E233-8000 Serisi, 6 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Kawasaki tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 4027F
• Tür/Hedef: Tachikawa'ya hızlı tren
• Araç sürebileceğiniz bölüm: Kawasaki'den Tachikawa'ya
• Tren tipi: E233-8000 Serisi, 6 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Kawasaki tren mürettebatı deposu

■Nambu Şube Hattı

Nambu Şube Hattı, Kanagawa Eyaleti, Kawasaki Şehri'ndeki Shitte İstasyonu ile Kanagawa Eyaleti, Kawasaki Şehri'ndeki Hama-Kawasaki İstasyonu'nu birbirine bağlayan 4,1 km uzunluğunda bir hattır.
Doğrudan Nambu Hattı ile çalışmaz, ancak Nambu Hattının Shitte İstasyonundan ayrılan bir şube hattı olarak Hama-Kawasaki İstasyonuna kısa bir mesafede çalışır. Mart 2016'da yeni bir istasyon olan Odasakae İstasyonu'nun açılışı da önemli bir tartışma konusuydu. Hat, endüstriyel alanlar ve sakin yerleşim alanları arasında uzanıyor.

Vurgulamak

• Metropolitan Otoyolu ve çok katlı geçit/Hama-Kawasaki İstasyonu-Odasakae İstasyonu
  Metropolitan Otoyolu Kanagawa No.1 Yokohane Hattı ve Sangyo Yolu'nun altından geçmektedir.
• Çapraz çizgideki platformlar/Odasakae İstasyonu
  Üst ve alt platformlar demiryolu geçidi boyunca çapraz olarak sıralanmıştır.
• Yük Hatlarının Birleştirilmesi/Kawasakishimmachi İstasyonu
  Tokaido Yük Hattı da çalışıyor, dolayısıyla yan yana dört hat var. Hatchonawate istasyonunun sonuna kadar yan yana koşuyorlar.
• Beyaz Jartiyer Köprüsü / Kawasakishimmachi İstasyonu - Hatchonawate İstasyonu
  Daiichi Keihin Yolu (Hakone Ekiden için kullanılan yol) üzerinde yer alır.
• Keihin Electric Ekspres Demiryolu ve çok katlı geçit/Hatchonawate istasyonu
  Keihin Electric Ekspres Demiryolu ana hattı platformun altından geçiyor. Nambu şube hattının platformu, alışılmadık bir yapı olan Keikyu hattı platformunun üst geçidinin bir parçasıdır.
• Yük hattına veda / Hatchonawate istasyonu - Shitte istasyonu
  Tokaido Yük Hattı sola doğru ayrılıyor. Yük hattı Keihin-Tohoku Hattına ve Tokaido Hattına paralel olarak Tsurumi İstasyonuna doğru ilerliyor.
• Açık mavi kirişli köprü / Hatchonawate istasyonu - Shitte istasyonu
  Keihin-Tohoku Hattı ve Tokaido Hattı üzerinde yer alır.
• Nambu Hattı / Hatchonawate İstasyonu ile Shitte İstasyonuna Birleşme
  Nambu Hattı sağdan birleşiyor ve Shitte İstasyonuna kadar istasyona paralel ilerliyor.

Rota bilgileri

• Bölüm: Nambu Şube Hattı Giden Hama-Kawasaki ⇒ Shitte
• Toplam uzunluk: 4,1 km
• İstasyon Sayısı: 5
• Güvenlik ekipmanı: ATS-P

Rota Bilgileri

• Bölüm: Nambu Şube Hattı Giden Hama-Kawasaki ⇒ Shitte
• Toplam uzunluk: 4,1 km
• İstasyon Sayısı: 5
• Güvenlik ekipmanı: ATS-P

Çalıştırılabilecek tren tarifeleri

• Tren Numarası: 613H
• Tür/Hedef: Shitte'ye yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Odasakae'den Shitte'ye
• Tren tipi: Seri 205-1000, 2 vagon
  *İki kişilik operasyon özellikleriyle uygulandı
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 721H
• Tür/Hedef: Shitte'ye yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Hama-Kawasaki'den Shitte'ye
• Tren tipi: Seri 205-1000, 2 vagon
  *İki kişilik operasyon özellikleriyle uygulandı
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 1401H
• Tür/Hedef: Shitte'ye yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Hama-Kawasaki'den Shitte'ye
• Tren tipi: Seri 205-1000, 2 vagon
  *İki kişilik operasyon özellikleriyle uygulandı
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu

■Tsurumi Hattı

Tsurumi Hattı, Kanagawa Eyaleti, Yokohama Şehri'ndeki Tsurumi İstasyonu ile Kanagawa Eyaleti, Kawasaki Şehri'ndeki Ogimachi İstasyonu'nu birbirine bağlayan 9,7 km uzunluğunda bir hattır.
Tsurumi İstasyonu ile Ogimachi'yi birbirine bağlayan ana hatta ek olarak hattın iki şube hattı vardır: Asano İstasyonu'ndan ayrılan ve Umi-Shibaura İstasyonu'na bağlanan Umi-Shibaura şube hattı ve Okawa şube hattından ayrılan Okawa şube hattı. Musashi-Shiraishi İstasyonu ve Okawa İstasyonuna bağlanır. İstasyon Keihin Sanayi Bölgesi'nde yer aldığından hat boyunca fabrikalara giden insanlar tarafından banliyö durağı olarak kullanılıyor. Umi-Shibaura İstasyonu, Shin-etsu Hattı üzerindeki Omigawa İstasyonu ve Senseki Hattı üzerindeki Rikuzen-Otsuka İstasyonu ile birlikte denize komşu bir istasyon olarak biliniyor ve platformdan Keihin Kanalı görülebiliyor. Ayrıca Ogimachi ve Asano İstasyonlarında başıboş kediler yaşıyor ve yolcuları diledikleri gibi selamlıyorlar. Şehre yakın olmasına rağmen hattın gevşek bir atmosferi var.

Vurgulamak

• Eski Honzan İstasyonu/Tsurumi İstasyonu - Kokudo İstasyonu
  Üst ve alt hatların ayrıldığı platform benzeri yapı eski Honzan İstasyonu'dur. Bu istasyon Sojiji Tapınağı'na en yakın istasyon olarak açılmış ancak savaş sırasında kapatılmıştır.
• Açık mavi demiryolu köprüsü / Tsurumi İstasyonu - Kokudo İstasyonu
  Köprü, Yokosuka Hattı, Keihin-Tohoku Hattı, Tokaido Hattı, Tokaido Yük Hattı ve Keihin Elektrikli Ekspres Demiryolu dahil olmak üzere birçok demiryolu hattının üzerinde yer almaktadır. Biraz ileride Daiichi Keihin Yolu (Hakone Ekiden için kullanılan yol) ile de kesişiyor.
• Keskin virajlı istasyon/Kokudo istasyonu
  Bu istasyonun virajın ortasında bir platformu var, bu nedenle trene binerken ve inerken dikkatli olunması gerekiyor. İstasyon, yükseltilmiş demiryolu raylarının altındaki güçlü Showa dönemi atmosferiyle ünlüdür.
• Tsurumi Nehri/Kokudo İstasyonu - Tsurumiino İstasyonu
  Tsurumi Nehri'ni geçin.
• Tsurumi Hat Ofisi / Tsurumione İstasyonu - Bentembashi İstasyonu
  Tsurumi Hattı ve Nambu Şube Hattının arabaları burada alıkonuldu. Tren Ekipleri de burada yönetiliyor.
• Umi-Shibaura Şube Hattı/Bentembashi İstasyonu - Asano İstasyonu
• Asahi Kanalı/Asano İstasyonu - Anzen İstasyonu
  Asahi Kanalı'nı geçin.
• Yük Hattı/Anzen İstasyonu
  Bitişikteki yük istasyonunun rayları sıralandı. Jet yakıtı taşıyan tank yük trenleri gelip gidiyor.
• Okawa şube hattına şube / Anzen İstasyonu - Musashi-Shiraishi İstasyonu
  Okawa'ya giden trenler sağa dönüyor.
• Açık mavi kirişli köprü / Anzen istasyonu - Musashi-Shiraishi istasyonu
  Yokohama Şehri'nden Kawasaki Şehri'ne giriş.
• Sağa ayrılan raylar / Anzen İstasyonu - Musashi-Shiraishi İstasyonu
  Okawa şube hattı Musashi-Shiraishi İstasyonu'ndan önce sağa ayrılıyor, ancak Okawa şube hattındaki Musashi Shiraishi İstasyonunda platform yok.
• Fabrika Bölgesi/Musashi-Shiraishi İstasyonu - Hama-Kawasaki İstasyonu
  Tren fabrikalar ve çelik fabrikaları arasında çalışıyor.
• Yük Tersanesi / Hama-Kawasaki İstasyonu - Showa İstasyonu
  Yük istasyonu Tsurumi Hattının bitişiğinde olduğundan pek çok yük hattı sıralanmıştır.
• Ougi Köprüsü / Hama-Kawasaki İstasyonu - Showa İstasyonu
  Kanalı geç. Fabrikaların gece manzarası için popüler bir mekandır.
• Yük Tersanesi/Showa İstasyonu - Ogimachi İstasyonu
  Nakliye hatları sıralanıyor.
• Fabrikalar/Ogimachi İstasyonu ile çevrili
  Enerji santralleri ve fabrikalarla çevrilidir. Showa ve Ogimachi istasyonları dört tarafı kanallarla çevrili olup istasyonlar adalar üzerinde yer almaktadır.
• Hat ileriye doğru devam ediyor / Ogimachi İstasyonu
  Tsurumi Hattı hattı Ogimachi İstasyonunda sona eriyor, ancak sağdaki yük hattı hattı fabrika alanına doğru uzanıyor.
  
  ~Okawa Şube Hattı~
• Yukarı hatta geriye doğru koşmak/Anzen İstasyonu-Okawa İstasyonu
  Okawa'ya giden tren, Anzen İstasyonu'ndan ayrıldıktan sonra ana hattın yukarı hattında Okawa şube hattı kavşağına kadar ters yönde ilerlemektedir.
• Sağa doğru büyük eğri / Anzen İstasyonu - Okawa İstasyonu
  Musashi Shiraishi İstasyonu yakınındaki sağ virajda Okawa şube hattı için bir platform vardı. Mevcut trenlerin vagonları daha uzun olduğu ve platformda güvenli bir şekilde duramadığı için platform kaldırıldı.
• Fabrika Bölgesi/Anzen İstasyonu - Okawa İstasyonu
  Fabrikalar ve depolar arasında çalışır.
• Okawa Köprüsü/Anzen İstasyonu - Okawa İstasyonu
  Kanalı geç.
• Fabrika bölgesindeki istasyon/Okawa İstasyonu
  İstasyonun etrafı fabrikalarla çevrili olduğu için hafta sonları ve tatil günlerinde günde yalnızca üç tren geliyor.
  
  ~Umi-Shibaura Şube Hattı~
• Kanal boyunca koşu / Asano İstasyonu - Umi-Shibaura İstasyonu
  Tren Asahi Kanalı'nın kenarından geçiyor.
• Kanal üzerindeki köprü / Shin-Shibaura İstasyonu - Umi-Shibaura İstasyonu
  Sağ virajın önündeki köprü, Metropolitan Otoyolu Wangan Hattı üzerindeki Tsurumi-Tsubasa Köprüsü'dür.
• Deniz Manzaralı İstasyonu/Umi-Shibaura İstasyonu
  Keihin Kanalı platformun hemen yanında uzanıyor. Denize yakın bir istasyon olarak sadece fabrikaya gidenlerin değil turistlerin de ilgisini çekiyor.

Rota bilgileri

• Bölüm: Tsurumi Hattı Giden Tsurumi ⇒ Ogimachi, Umi-Shibaura, Okawa
• Toplam uzunluk: 9,7 km
• İstasyon Sayısı: 13
• Güvenlik ekipmanı: ATS-P

Çalıştırılabilecek tren tarifeleri

• Tren Numarası: 701
• Tür/Hedef: Ogimachi'ye yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Tsurumi'den Ogimachi'ye
• Tren tipi: Seri 205-1100, 3 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 705
• Tür/Hedef: Umi-Shibaura'ya yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Tsurumi'den Umi-Shibaura'ya
• Tren tipi: Seri 205-1100, 3 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 801
• Tür/Hedef: Okawa'ya yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Tsurumi'den Okawa'ya
• Tren tipi: Seri 205-1100, 3 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu
  
  
• Tren Numarası: 1013
• Tür/Hedef: Hama-Kawasaki'ye yerel tren
• Araçla gidebileceğiniz bölüm: Tsurumi'den Hama-Kawasaki'ye
• Tren tipi: Seri 205-1100, 3 vagon
• Gerçek sesli tren anonslarından sorumlu: Tsurumi Hattı tren mürettebatı deposu